Elektryczne autobusy zyskają własną pętlę. Budowa już trwa

Dwa nowe autobusy elektryczne są montowane w fabryce Solarisa pod Poznaniem, a przy ul. Królowej Jadwigi powstaje miejsce, które pozwoli im ruszyć na trasę. Na osiedlu Piastów-Powstańców Śląskich rozpoczęto budowę infrastruktury dla bezemisyjnego transportu. Pojazdy będą mogły uzupełniać energię podczas postoju, bez zjazdu do zajezdni. Cały projekt obejmie także przystanki i zaplecze serwisowe.

• Przy Królowej Jadwigi powstaje punkt ładowania autobusów
• Elektroniczne tablice pojawią się na kolejnych przystankach

Przy Królowej Jadwigi powstaje punkt ładowania autobusów

Nowa pętla autobusowa zostanie wyposażona w pantografową ładowarkę o mocy 250 kW. Rozpoczęto już budowę przyłącza, które umożliwi doładowywanie pojazdów na miejscu, w czasie ich postoju.

To rozwiązanie ma znaczenie przede wszystkim dla organizacji codziennych kursów. Autobusy nie będą musiały każdorazowo wracać do zajezdni wyłącznie po to, by uzupełnić energię. Pętla przy ul. Królowej Jadwigi stanie się więc częścią zaplecza potrzebnego do obsługi elektrycznych połączeń na osiedlu.

Dwa pojazdy dla Kędzierzyna-Koźla są obecnie montowane w zakładzie Solarisa pod Poznaniem. Zgodnie z planem cała infrastruktura ma być gotowa w 2027 roku.

Powiązany artykuł

Nowa pętla na osiedlu Piastów nabiera kształtu. W tle elektryczne autobusy

Więcej lokalnych informacji z Kędzierzyna-Koźla jest na naszkedzierzyn.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na naszkedzierzyn.pl/wydarzenie.

Elektroniczne tablice pojawią się na kolejnych przystankach

Zakres zamówienia nie ogranicza się do budowy pętli i instalacji ładowarki. Elektroniczne tablice informacji pasażerskiej zostaną zamontowane na kolejnych 10 przystankach. Dzięki nim pasażerowie będą mogli otrzymywać informacje o odjazdach w bardziej czytelnej i aktualnej formie.

Zmiany obejmą również zaplecze warsztatowe w zajezdni. Zostanie tam zamontowany podest przeznaczony do serwisowania autobusów. To element potrzebny do bezpiecznej obsługi pojazdów, gdy nowe elektryki trafią już do regularnej eksploatacji.

Wartość całego przedsięwzięcia przekracza 10,8 mln zł. Blisko 7,5 mln zł tej kwoty stanowi dofinansowanie unijne. Inwestycja obejmuje więc nie tylko zakup autobusów, ale również urządzenia i zaplecze, bez których ich codzienna eksploatacja byłaby trudniejsza.

na podstawie: Urząd Miasta.